解放領途冷藏車
解放領途作為一汽解放的高端輕卡，投入了近千人的研發團隊，設計研發人員以產品品質為主線，走訪了全國各種高端輕卡的使用場景，并和上千名輕卡用戶深入交流，探尋中國卡友內心對于高端輕卡產品的最解放領途采用全新J7家族系列駕駛室，前臉的設計延續了解放輕卡風格，相比J6F，前臉更加具有層次感，中網“堆疊”設計讓它看起來非常年輕。
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解放J6平臺發動機、變速器、驅動橋三大總成達到國際水平，樹立了中國商用車發展的新標準。2490系列的核心動力是自主研發的具有國際水平的6DN、6DL發動機，功率覆蓋280-460馬力，其中6DN發動機是國內排量、扭矩最大的發動機之一。2250系列主配動力是從德國DUETZ公司引進的130-280馬力系列發動機。變速器總成為解放與美國EATON 合資生產的FS10209變速器。驅動橋為解放在引進日產柴基礎上自主研發的國內最大的φ500單級減速橋和φ485貫通橋，選裝自主研發的φ300輪邊減速橋。設計解放自主開發研制的J6駕駛室，其造型設計趕超當今世界重卡，形神兼備、氣宇非凡。內飾結構、選材用料，精工細作、品質卓絕。使中國卡車駕駛室的研制和生產水平，在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到世界級水平。
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